全新耐高溫聚氨酯耐防腐保溫管

全新耐高溫聚氨酯耐防腐保溫管

全新耐高溫聚氨酯耐防腐保溫管從里到外分三層結構
一層：工作鋼管層，根據設計和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。鋼管表面經過的拋丸除銹工藝處理后，鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級，表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。

二層：聚氨酯保溫層，用高壓發(fā)泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發(fā)泡工藝"。其作用一是防水，而是保溫，三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時，選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。

三層：高密度聚乙烯保護層，預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材，在經電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞，二是防腐防水。

管材的堆放與保管  
   1.管材存放場地應平整、無雜物、無積水并有足夠的承載能力。  
   2.管材應放在距熱源2m以外處并有消防設施。  
   3.堆放管材必須墊管枕；管枕寬度應大于150mm，高度應大于100mm。存放時同種類管子應放在一起，12m長管要從地面開始逐層放整塊。短時間堆放每層也可不放整塊但高度不得大于1.5m。  
   4.管材在存放期間；鋼管兩頭應加封堵，露天存放時應用氈布覆蓋，禁止太陽曝曬雨淋。
   5.管材吊裝時應用寬度大于50mm的吊帶吊裝。  
   6.在裝卸時應做到穩(wěn)起輕放，防止磕碰。  
   7.在卸車時汽車裝運宜采用垂直起吊方式，集裝箱裝運可采用叉車、裝卸機配合作業(yè)。吊裝嚴禁使用鐵器撬動或鋼絲繩直接捆綁外套管。